排气歧管是汽车发动机的零部件之一，对其性能是有气密性要求的，因为排气歧管如果发生漏气的话

，那么是会影响到发动机，比如发动机的动力性能、排放性能以及整机的噪声；所以排气歧管需要满

足发动机高温高压的密封条件。 

 

时代的进步和检测技术的发展，对于以前传统发动机排气歧管气密性检测---浸水法和涂抹法，都已经

被淘汰了。为了提高检测效率以及精准度，海瑞思自动化科技公司针对这一标准研发出通行的气密性

检测仪利用差压法气密性检测的工作原理，符合在生产线上批量生产对零件气密性进行智能检测的需求。

 

那么差压法气密性检测的的工作是怎样的呢?其实利用气体流量公式通过测量容器内压力的变化来计算

泄漏量的检测方法，工作的时候有四个过程：

（1）充气过程：将系统压力调定到测试压力，然后打开充气阀、测漏阀，标准容器和被测工件充入压

力等于测试压力的压缩空气，由于气体流动的影响，此时系统内部压力、温度都会波动，必须持续充气

直至标准容器、被测工件充气完全。

（2）平衡过程：关闭充气阀、测漏阀，截断气源与标准容器、被测工件的通路，由于充气及关闭阀的

动作会引起容器内气体压力的脉动，导致标准容器与被测工件间的差压不稳定，呈现出无规则的变化，

必须延迟一段时间，待差压值稳定后才能测量差压变化。

（3）检测过程：检测差压传感器的输出，由于泄漏产生的压力降在测试压力附近近似的与时间成正比，

因此可以测量出在一定时间内差压的变化值。

（4）排气过程：待测量完差压的变化值，标准容器、被测工件内的剩余气体通过气阀排到大气里，结束

一个检测过程。

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