现有的汽车控制器作为作为与外界通信的"桥梁"，它的机壳上一般设置有一个或者多个的连接器，用于配合传输线的接头，以实现车载电子设备与其它电子装置的连接。为了保证它在特殊天气（比如：降水潮湿天气）的正常稳定运行，它的气密性以及防水性是非常重要的，因此在生产组装过程中都会对其进行气密性检测，海瑞思科技也对汽车控制器的密封性检测进行了深入的研究，现已研发出智能的密封性检测仪并投入产线使用，以下是本次的检测案例：
汽车控制器气密性检测仪
一、汽车控制器的检测难点
1. 本次进行检测的汽车控制器形状是不规则的，为了保证正常使用将外形设计成往上圆形凸出的状态，中间有一个中空的凸起方便连接；
汽车控制器
2. 控制器底部有一个梯形凹槽，这样的形状对检测不利，容易因漏气而产生检测结果偏差的情况。
二、汽车控制器的气密性检测难点突破
面对这样的情况，海瑞思科技特意使用了专门的模具，模具中间有连接仪器导管的出气口，将汽车控制器卡入模具中，检测开始时，上下模具会进行闭合，形成一个密闭的检测空间，模具底部与仪器导管有相连接的充气口，检测时直接往产品内部充入气体，有利于直接检测。
汽车控制器的气密性检测
这时与模具相连的工装在启动后，通过气源对汽车控制器注入一定体积的气体，达到检测气压后自动切断空气供给，进入稳压阶段，海瑞思科技气密性检测系统将对模具内的气压进行监测，以泄漏量来判定密封性。
在检测中，模具底部的充气口与导管连接，往汽车控制器内部充气，如果汽车控制器是不密封的，出现漏气的现象，这时仪器中泄漏值显示数据也越来越大，同时压力值下降。这时候就能够判定汽车控制器是否漏气，仪器测试结果也会显示出NG，意味气密检测不通过。如果测试的汽车控制器不漏气，充气后工装模具里面的气体就会处于恒定的状态，仪器上面所显示的压力值与泄漏值也是稳定的，仪器测试结果则显示OK字样，表示气密性检测通过。
三、汽车控制器气密性检测仪参数表
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